Rugsėjo 9 d. Europos Parlamento transporto komiteto posėdyje buvo pritarta palaikyti nacionalines vyriausybes, kurios naudodamos savo šalių pajėgas, galės bausti kitų ES šalių vairuotojus, kurie vairuos neprisisegę saugos diržų, neblaivūs, viršis greitį, nesustos degant raudonam šviesoforo signalui.

Per du metus ES šalys privalės sukurti duomenų bazes ir jų keitimosi tinklą, kuris padės nustatyti svetimos šalies automobilio savininką, registracijos dokumentus, fiksuos nusižengimą ir atsiskaitymą už baudą.

Ekspertai tvirtina, kad šios priemonės vien senosiose ES šalyse padės išvengti 14000 žmonių aukų ir 680 000 sužalojimų. O visoje ES teritorijoje sumažins aukų skaičių nuo 43000 (2007 m) iki 25000 (2010 m.). Europos Parlamento Transporto komisijos nariai reikalavo, kad būtų laikomasi minimalios kontrolės reikalavimų: šalių teritorijose, kuriose žuvusių avarijose skaičius viršija ES vidurkį, būtų patikrinta ne mažiau negu 30 % automobilių. Parlamentarai siekia, kad reikalinga visose šalyse patikrinti ne mažiau 30% vairuotojų girtumo laipsnį, o šalyse, kur daugiau nei 70% vairuotojų neprisisega saugos diržais, ne mažiau šešias savaites metuose vykdyti intensyvius patikrinimus.

EP nariai paprašė šalių Vyriausybių informuoti gyventojus ir vairuotojus apie naujas tarptautines sugriežtintas taisykles dar iki jų įsigaliojimo.

2008 m spalio mėn. ES šalės narės dalyvaus šio klausimo svarstymo debatuose.