Tarptautiniuose oro uostuose kroviniams, keleivių bagažui ir įvairioms pašto siuntoms patikrinti naudojami bagažo saugumo kontrolės prietaisai – introskopai, kurių skleidžiamais rentgeno spinduliais peršviečiami tikrinami daiktai, todėl tikrinamuose daiktuose galima aptikti įvairias pavojingas medžiagas ar draudžiamus daiktus.

Kai kuriuose kituose valstybės sienos perėjimo punktuose naudojama dar rimtesnė rentgeno įranga, leidžianti peršviesti stambiagabaritinius konteinerius, sunkvežimius ar net traukinius. Ar tokia patikra yra saugi keleiviams, jų daiktams, sunkvežimių vairuotojams ir lokomotyvų mašinistams?

Ar lagaminas ir jame esantys daiktai spinduliuoja?

Radiacinės saugos centro (toliau – RSC) specialistai pasakoja, kad dalis žmonių, sužinoję, jog koks nors jų daiktas buvo peršviestas rentgeno spinduliuote, rašo ar skambina į centrą, skųsdamiesi, kad peršviestame daikte išliko spinduliuotė.

Tai dažnas bagažo patikros oro uoste ar sunkvežimio patikros muitinės punkte „šalutinis poveikis“. Skambučių netrūksta, o kai kurie piliečiai įsiaudrinę teigia, kad po sunkvežimio patikros net užuodžia spinduliuotės kvapą.

„Dalis rentgeno spinduliuotės praeina kiaurai, dalis yra absorbuojama arba išsklaidoma. Net jeigu ir absorbuojama, tai yra tik energija ir ji virsta šiluma ar kita energijos rūšimi. Dėl to, kad oro uoste mūsų lagaminas peršviečiamas rentgenu, jame esantys daiktai netampa radioaktyvūs ir jokios spinduliuotės jame nelieka.

Rentgeno spinduliais apšvitintas žmogus jonizuojančiosios spinduliuotės taip pat nespinduliuoja ir nėra pavojingas kitiems“, – sako RSC Radiacinės saugos priežiūros skyriaus vedėjas Vaidas Statkus.

Du automobilių skenavimo muitinėje būdai

Siekdama kontrabandos užkardymo, taip pat šalies nacionalinio saugumo interesų Lietuvos Respublikos muitinė yra įdiegusi keletą skirtingos modifikacijos rentgeno kontrolės sistemų. Vienos jų skirtos lengvosioms ir sunkiosioms transporto priemonėms, kitos – traukinių sąstatams skenuoti.

Kadangi Muitinės veikloje rentgeno kontrolės sistemos naudojamos vis dažniau (dėl didelio jų efektyvumo ateityje planuojama diegti dar daugiau tokių sistemų), gyventojams bei įmonėms, užsiimančioms krovinių ar keleivių pervežimu, kyla klausimų dėl jonizuojančiosios spinduliuotės poveikio žmonių sveikatai, taip pat poveikio gabenamiems kroviniams, ypač kai toks kontrolės metodas taikomas dažnai.

Nelegalių krovinių ir žmonių kontrolės poreikis vis auga, todėl panašios mobiliosios ar stacionarios rentgeno kontrolės sistemos naudojamos visame pasaulyje įvairių dydžių ir paskirties krovininiams automobiliams, traukinių vagonams, jūriniams konteineriams ir t. t. peršviesti.

Radiacinės saugos centro informacija